中国快递公司掀起港股“上市潮” 背后有何“生意经”？
中国快递行业头部公司顺丰控股股份有限公司(下称“顺丰控股”)近日发布公告称，计划发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。
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顺丰控股称，此举是为了进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力。
公告显示，本次发行的H股股数不超过本次发行后公司总股本的10%(超额配售权行使前)，并授予整体协调人不超过前述发行的H股股数15%的超额配售权。
贯铄资本首席执行官赵小敏分析称，一般而言，赴港上市的公司会发行15%以上的股份，而顺丰控股仅发行不超过10%股份，说明其寻求港股上市旨在战略意图。
就在拟上市公告发布前不久，顺丰控股收获了其A股上市以来最好的半年度业绩。根据业绩预告，2023年上半年，顺丰控股预计实现归属于上市公司股东的净利润为40.2亿元(人民币，下同)至42.2亿元，同比增长60%至68%。
除了顺丰控股，今年另有多家中国物流快递公司传出赴香港上市的消息。
今年6月，极兔提交了赴港上市的申请文件，计划募集5亿美元至10亿美元；5月，菜鸟确定了上市计划，预计在未来12个月到18个月内完成上市，此前市场曾传言菜鸟计划在香港上市，欲筹集20亿美元；同样是在5月份，乐舱物流递交招股书，拟在香港IPO(首次公开发行)上市……
中国外汇投资研究院副院长赵庆明在接受中新社记者采访时表示，近年来，中国物流快递行业发展迅速，市场竞争激烈，企业资金需求较大。在这种背景下，顺丰控股等快递公司上市融资以谋求更大发展是正常现象。
根据中国官方数据，今年上半年，中国快递业务量将超600亿件，同比增速超17%；快递业务收入有望超过5500亿元，同比增速在11.5%左右。其中，二季度单月业务量稳定在百亿件以上，业务量增速预计超22%。
针对顺丰控股等快递公司为何选择在港股上市的原因，深度科技研究院院长张孝荣认为，中国国内物流快递业市场竞争激烈，虽然市场还没有到达天花板，但利润空间大大缩小，而国际市场更有发展潜力。要进入国际市场，需要大量资金来构建国际品牌和国际运营团队，境外融资是必选项。
赵庆明分析称，考虑到当前A股的整体市场氛围，顺丰控股在A股融资效果可能不理想。港股尽管估值较低，但对于快递物流行业具有较高的认可度，顺丰控股可能更能获得投资者支持。
根据金融数据服务商万得资讯(Wind)的数据，目前在港股完成上市的中国物流企业有嘉里物流、京东物流、安能物流等。
“此外，对于顺丰控股这种希望推进国际化战略的企业而言，在港股上市也是优选”。赵庆明说，香港作为国际金融中心之一，拥有成熟的资本市场和规范的法律体系，能为企业提供良好的融资环境。此外，还有众多国际投资者活跃于此，在港股上市的公司将更容易得到国际投资机构的青睐，有利于打开企业的国际知名度和美誉度，推动中国物流快递公司更好实现国际化战略。
